Иногда даже лучшие модели мобильных кондиционеров могут перестать нормально работать. Их вентилятор подсасывает воздушные массы через выпускной диффузор, но не решетки с фильтрами. В итоге пыль и загрязнения беспрепятственно садятся на крыльчатку. Вместе с конденсатом они формируют большую «шубу» на устройстве. Многие неполадки можно отремонтировать, но иногда нужна замена вентилятора кондиционера.
Необходимость ремонта
Грязь – источник опасности для людей, которые пользуются кондиционером. Это прекрасная среда для вредных микроорганизмов. К тоже же, она угрожает нормальной работоспособности самого оборудования. Обросшая грязью техника не выдает оптимального расчетного воздушного потока для обдувания испарителя. Признаком этой ситуации считается обмерзшая газовая труба и испаритель. И естественно, слабый поток воздуха и отсутствие холода. В некоторых случаях из внутреннего блока летят черные хлопья. Наросшей грязи столько, что она даже не может держаться на нем. Конечно, ждать нормального обдува не стоит.
При определенных неполадках появляются коды ошибок, которые показываются на табло. Когда есть проблемы с вентилятором, вероятнее всего оборудование будет подключаться на пару секунд и вновь отключаться.
Среди причин можно выделить неисправность:
· конденсатора электрического двигателя;
· лопастей;
· двигателя вентилятора.
Замена крыльчатки
Крыльчатка – одна из важных деталей кондиционера. Она обеспечивает забор воздуха, передачу его на контур и отвод из помещения. Даже при незначительном нарушении ее работы снижается производительность всей системы.
К основным неисправностям крыльчатки относится:
· Механическое повреждение. Внутрь агрегата попадают мелкие частички, насекомые и иные примеси. Они нарушают целостность лопастей. Кондиционер способен вообще выйти из строя, поскольку отломившаяся часть может попасть на другие важные узлы и детали.
· Износ втулки пропеллера и оси. Происходит это из-за выработки трущихся частей и увеличения зазора. Начинается люфт в процессе вращения. Траектория движения лопастей меняет движение потока воздуха и ослабляет его объем. В помещении может стать жарко при низкой температуре.
· Неправильное направление вращения. Это случается из-за халатности при обслуживании оборудования. Пропеллер устанавливают на ось вращения неправильной стороной, соответственно, поток воздуха идет наоборот.
· Плохое качество смазки. При долгой эксплуатации без соответствующего обслуживания смазочный материал утрачивает свойства под продолжительным термическим воздействием и в процессе трения. Из трущихся деталей постоянно выделяется тепло, которое оказывает негативное влияние на химический состав смазки. Вращение крыльчатки замедляется. Так происходит выгорание смазки.
Замена крыльчатки вентилятора производится в следующем порядке:
1. Снятие защитной передней панели.
2. Откручивание закрепляющей гайки.
3. Снятие крыльчатки со шкива электрического двигателя.
4. Монтаж новой детали.
5. Сборка элементов в противоположной последовательности.
Замена мотора
Вентиляторы напольных кондиционеров оснащены электрическим приводом. Причинами поломки мотора могут послужить:
· Посторонний шум при вращении. Он возникает из-за механической поломки, когда компоненты мотора ослабевают в месте крепления. При этом двигатель может полностью оторваться, а крыльчатка заклинить.
· Слабый воздушный поток. Это провоцируется трудностью вращения лопастей вследствие нехватки смазки или из-за нарушения контакта энергетического источника и электрического двигателя. Причина может заключаться в изнашивании щеток, обрыве обмотки, окислении контактов.
· Плохое реагирование на изменение показателей воздуха. Обычно нарушается контакт управляющего реле и обмотки. Мастер сервисного центра обслужит конкретную цепь и двигатель станет работать нормально. При обнаружении критической степени износа участка цепи, электрический мотор нужно менять на новый.
Это лишь основные неисправности. Современные модификации напольных кондиционеров имеют сложные узлы, а некоторые производители оснащают их интеллектуальными системами управления. Их конструкция намного сложнее, но мастера техцентра знают, как выполнить ремонт.
Замена двигателя вентилятора подразумевает:
1. Обесточивание системы.
2. Снятие защитной решетки спереди.
3. Откручивание и снятие гайки крепления.
4. Отключение всех электрических соединений двигателя.
5. Откручивание от корпуса мотора и его снятие.
6. Установка новой запчасти.
7. Сборка и закрепление всех деталей обратно.
Замена пускового конденсатора электродвигателя
Конденсатор отвечает за запуск и работу электрических двигателей, которые работают от сети. Если замечено, что упали обороты и вентилятор крутится медленно, значит, нужно проверить устройство. Проверка выполняется измерителем емкости конденсаторов. Он выпускается как отдельный инструмент либо входит в состав мультиметра.
Процесс замены включает в себя следующие этапы:
1. Обесточивание системы.
2. Разбор корпуса.
3. Откручивание фиксирующей скобы конденсатора.
4. Отсоединение всех проводов.
5. Установка нового конденсатора.
6. Сборка и закрепление деталей в обратном порядке.
У мастера на все работы уйдет немного времени – не больше часа. В целом цена замены вентилятора кондиционера зависит от срочности, мощности оборудования, количества используемых запчастей и материалов.